X3-EVC-11K(PLC) G1.1 EV-lader

De X3-EVC-11K is de 11 kilowatt-uitvoering uit de EVC-serie van SolaX. Drie fasen, met load balancing aan boord.
Elf kilowatt is voor de meeste auto's de bovengrens
Dat klinkt als een beperking en is het meestal niet. De boordlader van veel elektrische auto's neemt niet meer dan 11 kilowatt op wisselstroom. Zet je zo'n auto aan een lader van 22 kilowatt, dan laadt hij precies even snel als hier. Je betaalt dan voor vermogen dat de auto weigert.
Elf kilowatt komt neer op ongeveer vijftig tot zestig kilometer bereik per uur laden, afhankelijk van de auto. Een lege accu is daarmee 's nachts ruim vol.
Load balancing zit erin
De lader kan meekijken met wat er in huis gebeurt en zijn vermogen terugregelen als het elders druk wordt. Zonder die functie moet een installateur het laadvermogen vast instellen op een veilige waarde, en dan laad je ook langzaam op momenten dat er zat ruimte is. Met load balancing gebruikt de paal de ruimte die er op dat moment werkelijk is.
Dat is bij een gemiddelde Nederlandse aansluiting geen luxe. Drie keer 25 ampère is snel op als de oven, de vaatwasser en de warmtepomp samenvallen met een auto die staat te laden.
Waar hij op past
Wij voeren voor deze serie ook twee staanders, voor één laadpunt en voor één of twee laadpunten. Kun je niets aan een gevel hangen omdat de auto midden op het terrein staat, dan is dat de route. Reken het graafwerk mee in je begroting, want dat is bij een paal vaak duurder dan de lader zelf.
Waar je op moet letten
Voor 11 kilowatt heb je drie fasen nodig in de meterkast. Heb je één fase, dan kom je niet verder dan ongeveer 3,7 kilowatt en is dit de verkeerde paal.
Over de toevoeging PLC in de typeaanduiding doen wij geen uitspraak. Die staat in de artikelnaam, maar wij hebben van deze serie geen datasheet in ons dossier en gokken hier niet naar de betekenis. Is dat voor jouw installatie relevant, vraag het na, dan halen we het officiële blad op bij de leverancier.
Om dezelfde reden noemen we niets over een MID-gecertificeerde meter. Moet je laadsessies kunnen afrekenen met je werkgever of een huurder, laat dat dan eerst bevestigen voordat je bestelt. Dat is geen detail waar je achteraf achter wilt komen.
De aanleg hoort bij een erkend installateur. Er komt een aparte groep en beveiliging aan te pas.
Veelgestelde vragen
Kan ik hem op één fase gebruiken?
Dan blijft er ongeveer 3,7 kilowatt over. Voor 11 kilowatt heb je drie fasen nodig.
Heb ik een aparte groep nodig?
Ja. Een laadpaal hoort op een eigen groep met de juiste beveiliging, aangelegd door een erkend installateur.
Productspecificaties
- Artikelnummer
- OM.SX.200520
- SKU
- OM.SX.200520
- Fasen
- 3-fase
- Afmetingen (h×b×d)
- 370 x 265 x 155 mm
- Gewicht
- 9.5 kg
- Garantie
- 3 jaren
- Laadvermogen EV
- 11 kW







